글로벌 공급망에 대한 타격은 2021년에도 결코 끝나지 않을 것 같습니다. 지연으로 인해 시스템의 유효 용량이 급격히 감소하고 몇 달 전부터 사상 최고치를 기록하기 시작한 배송 요금에 상승 압력이 가해졌습니다.
2021년 7월 미국과 중국 간 컨테이너 운송 요금은 40피트 상자당 20,000달러를 넘어 사상 최고치를 기록했습니다.여러 카운티에서 델타 변종 코로나19 발병이 가속화되면서 전 세계 컨테이너 처리 속도가 느려졌습니다.
예전에는 6월.Drewry Shipping에 따르면 40피트 강철 컨테이너 화물을 상하이에서 로테르담까지 해상으로 운송하는 데 드는 비용은 기록적인 10,522달러로 지난 5년간 계절 평균보다 무려 547%나 높았습니다.
모든 상품 무역의 80% 이상이 해상으로 운송되는 상황에서 화물 비용의 급등으로 인해 장난감, 가구, 자동차 부품부터 커피, 설탕, 멸치에 이르기까지 모든 상품의 가격이 상승할 위험이 있으며, 이는 이미 인플레이션 가속화에 대비하고 있는 글로벌 시장의 우려를 가중시키고 있습니다.
이것이 소매 가격에 영향을 미칠까요?내 대답은 '예'여야 합니다.국제 거래 상대방의 경우, 운송 비용의 허용 가능한 몫을 협상하기 위해 신뢰할 수 있고 장기적인 협력자를 찾는 것이 매우 중요합니다.이번 조치로 인해 다국적 기업들은 어려운 시기를 헤쳐 나갈 수 있게 되었습니다.
레디언트글라스는 해당 소식을 접하면서 사전에 조치를 취했습니다.우리는 이용 가능한 연락처를 통해 고객에게 알리려고 노력했습니다.“최근 구매 계획이 있으신 분들은 배송비 급등이 여전히 가파르게 진행되고 있으니 서둘러 조치를 취해주시기 바랍니다.”라는 글을 고객분들께 보내드렸습니다.Radiant Glass의 CEO인 자금 제공자 Khang Yang은 “우리는 고객의 긴급한 요구를 고객의 각도에서 고려하고 진심으로 서비스하고 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 말했습니다.
게시 시간: 2021년 9월 28일